11月6日，經(jīng)過專家評審委員會的嚴(yán)格測試審核，以44.26%超高熱效率著稱的新一代雷神電混引擎BHE15 Plus以及雷神電混8848混動系統(tǒng)，成功當(dāng)選“中國心”2023年度十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)。

天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，“中國心”年度十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)評選專家評審委員會副主任姚春德表示，雷神電混8848系統(tǒng)將新一代雷神電混引擎BHE15 Plus、電動機(jī)與電池進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，通過動力高效化、驅(qū)動電氣化、控制智能化和能源多樣化，做到無里程焦慮，同時讓用戶感受到出色的動力性、經(jīng)濟(jì)性和安全性。

雷神動力已連續(xù)十年獲得該榮譽(yù)，這是雷神動力聚焦創(chuàng)新研發(fā)、引領(lǐng)低碳發(fā)展的又一力證，彰顯了雷神動力在混動領(lǐng)域的卓越技術(shù)實(shí)力，也標(biāo)志著雷神動力在混動技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

十年蟬聯(lián)十佳，樹立“電混技術(shù)”價值新巔峰

新一代雷神電混引擎BHE15 Plus是雷神電混8848的全新動力單元，它具有電氣化與智能化兩大進(jìn)化點(diǎn)。電氣化方面，BHE15 Plus應(yīng)用了電控高能點(diǎn)火、電控EGR系統(tǒng)、電子水泵、電控混動專用增壓器等高端電氣化硬件，實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的超精度控制。熱效率方面，新一代雷神電混引擎BHE15 Plus以44.26%的超高熱效率，榮獲權(quán)威機(jī)構(gòu)中汽研華誠認(rèn)證授予的“能效之星”稱號；搭配3擋變頻電驅(qū)DHT Pro，可使發(fā)動機(jī)始終保持在超高效率區(qū)間發(fā)電和驅(qū)動。

新一代雷神電混引擎BHE15 Plus

雷神動力獨(dú)有的X·System智控系統(tǒng)，可以在軟件層面上賦予雷神電混超越同級別的動力性、經(jīng)濟(jì)性以及舒適性，帶給每一位用戶強(qiáng)動力、低油耗、超舒適的智能駕駛體驗(yàn)。以NVH智能控制技術(shù)為例，大幅提升了新一代雷神電混BHE15 Plus的NVH性能，使其在典型怠速充電工況的聲壓級比上一代混動發(fā)動機(jī)降低了2.3dBA。

值得一提的是，雷神動力在動力軟件開發(fā)流程和功能安全方面達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，是國內(nèi)唯一一家，同時獲得ASPICE Level 3軟件開發(fā)流程，和ASIL D功能安全標(biāo)準(zhǔn)，雙國際認(rèn)證的動力總成企業(yè)，也是國內(nèi)唯一一家獲得功能安全標(biāo)準(zhǔn)體系與產(chǎn)品雙認(rèn)證的企業(yè)。

十年技術(shù)積累，雷神動力構(gòu)建“最強(qiáng)體系力”

1.0時代，吉利動力研究院（以下簡稱動力院）自主研發(fā)的自然吸氣發(fā)動機(jī)與自動變速器，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，實(shí)現(xiàn)了從0到1的突破。2.0時代，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平的直噴增壓發(fā)動機(jī)，讓動力院完成了從有到強(qiáng)的成長，為后續(xù)的國際化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3.0時代，15TD+7DCT高性能動力總成平臺，實(shí)現(xiàn)了全球首個單一平臺覆蓋高效傳統(tǒng)動力到多種混合動力的五大技術(shù)路線，可滿足A0-B級車的動力需求，獲得了中國汽車工程學(xué)會科技進(jìn)步一等獎。4.0時代，隨著雷神動力全球動力科技品牌的發(fā)布，動力院全面邁入動力科技電氣化新時代。尤其是4.0 時代的拳頭產(chǎn)品——雷神電混 8848榮獲科技進(jìn)步一等獎，這也是動力院第二次榮膺該獎項(xiàng)，以及雷神動力連續(xù)十年蟬聯(lián)“中國心”十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)，雷神動力在動力領(lǐng)域持續(xù)突破，已完成從學(xué)習(xí)、追趕到超越、引領(lǐng)的全過程。

十余年來，雷神動力在全球范圍內(nèi)建立了2大研發(fā)中心，3個變速器制造基地，4個發(fā)動機(jī)制造基地，現(xiàn)有研發(fā)人員近2000人，其中國際化人才/專家/博士近500余人，完成了包括發(fā)動機(jī)、變速器、混合動力、電驅(qū)系統(tǒng)、代用燃料等在內(nèi)的動力總成全產(chǎn)業(yè)布局，并成功建立起從研發(fā)試驗(yàn)到微米智造的“最強(qiáng)體系力”。

研發(fā)方面，雷神動力擁有前瞻技術(shù)、設(shè)計(jì)開發(fā)、性能仿真、電控標(biāo)定、系統(tǒng)集成等全流程10大研發(fā)能力，發(fā)明近1500項(xiàng)專利，可以提供全方位的工程服務(wù)方案。

試驗(yàn)方面，雷神動力新能源動力試驗(yàn)中心，是國內(nèi)投資規(guī)模超大、設(shè)備先進(jìn)、功能超全的新能源試驗(yàn)中心，也是首個全覆蓋、全模擬、全開發(fā)的世界級虛擬+實(shí)物驗(yàn)證試驗(yàn)中心；采用的豪華、高端品牌嚴(yán)苛研發(fā)、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，可以支持全球頂級高性能品牌、超跑品牌的新能源動力試驗(yàn)，是國內(nèi)少有真正具備高端試驗(yàn)測試驗(yàn)證能力的新能源動力試驗(yàn)中心。

其中，雷神動力全域氣候環(huán)境模擬艙還可模擬溫濕度、光照與海拔變化的極限氣候環(huán)境，可實(shí)現(xiàn)-40℃至60℃環(huán)境溫度、5-5000m海拔氣壓、10%-90%RH環(huán)境濕度、300-1200W/㎡陽光照度等極限氣候測試，相當(dāng)于“把地球裝進(jìn)試驗(yàn)室”。

制造方面，雷神動力打造的義烏綠色動力小鎮(zhèn)是全球規(guī)模超大的高端動力制造基地之一，采用超精密的歐洲制造裝備，可實(shí)現(xiàn)低碳循環(huán)、微米制造、智能追蹤、精益物流等智能化制造工藝，可為全球客戶提供高品質(zhì)的動力總成產(chǎn)品。其中，發(fā)動機(jī)工廠和DHT工廠均采用“微米級”雕刻精度和管理系統(tǒng)，全面對標(biāo)歐洲豪華車標(biāo)準(zhǔn)。

截止2023年9月底，雷神動力發(fā)動機(jī)已累計(jì)銷售近1250萬臺，變速器累計(jì)銷售超340萬臺，搭載在吉利、領(lǐng)克、寶騰以及歐洲豪華品牌等百余款車型上，并在瑞典、英國、馬來西亞等60多個國家和地區(qū)進(jìn)行銷售。經(jīng)過十余年的發(fā)展沉淀，雷神動力的產(chǎn)品質(zhì)量也在快速提升，目前已進(jìn)入行業(yè)第一梯隊(duì)，比肩全球豪華動力品牌。

引領(lǐng)低碳發(fā)展，十年創(chuàng)新成就領(lǐng)先地位

“聚焦創(chuàng)新研發(fā)，引領(lǐng)低碳發(fā)展”是雷神在動力領(lǐng)域持續(xù)突破的核心驅(qū)動力。目前，吉利、領(lǐng)克以及行業(yè)其他品牌多款車型均已搭載新一代雷神電混系統(tǒng)。未來，雷神動力還將與多個國際高端汽車品牌展開合作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與技術(shù)雙輸出。

中國混合動力技術(shù)以性能與油耗兼?zhèn)涞耐怀鰞?yōu)勢，在國際上已具有很強(qiáng)的競爭力，未來勢必成為國際市場轉(zhuǎn)型升級新的增長點(diǎn)。中國汽車出口正當(dāng)時，雷神動力將助力中國汽車由大到強(qiáng)，走向世界。

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