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特斯拉向歐洲監(jiān)管機構提交了車輛變更申請，證實最新自動駕駛硬件HW4.0即將量產(chǎn)上車。據(jù)報道，HW4.0性能預估約為HW3.0的2-4倍。在即將到來的HW4.0硬件系統(tǒng)中，特斯拉不僅配置了一枚高分辨率毫米波雷達（券商人士認為可能為高精度4D毫米波雷達），而且還為其增加了用于雷達的加熱器，以防止冰雪天氣中對雷達信號的影響。

機構分析指出，根據(jù)高工智能汽車研究院，4D成像雷達將從2023年初開始小規(guī)模前裝導入，2024年定點/搭載量有望突破百萬顆。而特斯拉重拾雷達方案也表明，當前純視覺方案還難以滿足安全冗余需求，多傳感器前融合仍是未來大勢所趨，隨著高階ADAS滲透率不斷提升，激光雷達、4D成像雷達等傳感器市場未來將保持高速成長。

據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示，相關上市公司中：

雷科防務4D毫米波雷達初步完成研發(fā)，開始對接客戶。

聯(lián)合光電目前的毫米波雷達產(chǎn)品品種有角雷達、車路協(xié)調(diào)雷達、車內(nèi)生命體征探測雷達、4D毫米波雷達等。

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