8月12日21時(shí)20分，彌勒至蒙自高鐵接觸網(wǎng)一次合閘送電成功。至此，彌蒙高鐵全線供電線路、接觸網(wǎng)及相關(guān)設(shè)備均完成帶電，為即將開(kāi)始的熱滑試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)檢測(cè)提供了先決條件。

接觸網(wǎng)送電是聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的最后一個(gè)重要工序，也是對(duì)“四電”工程的一次總檢驗(yàn)。本次送電范圍包括竹園、朋普、開(kāi)遠(yuǎn)南、紅河4個(gè)車(chē)站和正線約107公里線路。

整個(gè)送電過(guò)程順暢，絕緣狀態(tài)良好，接觸網(wǎng)受電后無(wú)任何異響、變壓器設(shè)備通電正常，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均滿足設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

彌蒙高鐵設(shè)計(jì)開(kāi)行旅客列車(chē)時(shí)速目標(biāo)值為250公里，將于年內(nèi)建成開(kāi)通。

關(guān)鍵詞 熱滑試驗(yàn) 動(dòng)態(tài)檢測(cè) 彌蒙高鐵 彌勒至蒙自高鐵 帶電送電 四電工程