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當?shù)貢r間周四,特斯拉(TSLA.US)在年度股東大會上通過了1拆3的拆股計劃,以此希望吸引更多散戶投資者。
據(jù)了解,此次拆股將使特斯拉的股價降至300美元區(qū)間。該公司此前已于3月28日通過推特宣布了這一拆股計劃,但目前尚未明確拆股計劃的生效時間。此外,特斯拉CEO馬斯克在股東大會上還表示,根據(jù)未來的現(xiàn)金流,回購股票是可能的。
對特斯拉來說,這將是不到兩年內(nèi)的第二次拆股。該公司曾在2020年進行了1拆5的拆股計劃,從宣布到執(zhí)行之日,該股累計上漲了60%。
而如今可以看到,自5月底以來,特斯拉股價也實現(xiàn)了大幅反彈。事實也證明,從該公司宣布拆股到投票表決這四個月期間,拆股計劃在一定程度上推動了該股表現(xiàn):成長股的反彈使納指從6月低點上漲了近20%,特斯拉的表現(xiàn)則優(yōu)于納指和標普500指數(shù),較5月底的低點上漲了將近50%。
截至發(fā)稿,特斯拉股價在盤后續(xù)漲0.23%,至928.00美元。在過去一個月,該股維持上漲趨勢,截至周四收盤,該股自6月底以來上漲3了7%。
Roth Capital Partners分析師CraigIrwin表示:“特斯拉拆股的時機看起來似乎無可挑剔?!彼赋?,股東投票的時機正值“市場似乎正朝著正確的方向發(fā)展”之際。
市場觀察人士也表示,雖然拆股不會影響公司的商業(yè)模式,但拆股能降低股價,這會讓人有一種更容易買入的感覺,尤其對散戶投資者來說。
eToro美國投資分析師CallieCox表示:“擁有更多股份的難度會降低,變得更容易實現(xiàn),這些公司都深知這一點。在這個市場上,任何一家公司都明顯存在這樣一種基本意愿,那就是讓自己的股票盡可能容易獲得。到目前為止,投資者也對此做出了反應?!?/p>
不過,特斯拉最近的反彈——7月份上漲32%,為去年10月份以來表現(xiàn)最好的一個月,可能更多是受益于強勁的第二季度業(yè)績以及拜登政府制定的氣候變化法案(該法案旨在通過一系列稅收激勵措施促進清潔能源的使用)。
并且,今年早些時候困擾特斯拉的大部分風險仍然存在:供應鏈中斷遠未得到解決,國際緊張局勢不斷升級,以及馬斯克與推特(TWTR.US)卷入了一場潛在的漫長且代價高昂的法律糾紛。此外,包括Alphabet(GOOGL.US)和亞馬遜(AMZN.US)在內(nèi)的其他巨頭的拆股計劃似乎并未能給這些公司股價帶來重大提振。
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