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原標(biāo)題：北京市60座下凹式立交橋引入積水監(jiān)測(cè)設(shè)備

6月8日，一個(gè)不銹鋼的超聲波地埋式水位計(jì)被裝入北五環(huán)鐵路下凹橋的地下，今后碰到下雨天它就能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)積水狀態(tài)。主題教育開展以來，北京市應(yīng)急管理局進(jìn)行調(diào)研后，將“開展重點(diǎn)下凹式鐵路立交橋汛情感知能力提升行動(dòng)”納入民生實(shí)事清單，首次試點(diǎn)在全市60座下凹式立交橋布設(shè)積水監(jiān)測(cè)設(shè)備。目前，60套設(shè)備即將安裝完成。

記者注意到，超聲波地埋式水位計(jì)“個(gè)頭”不大，而且設(shè)備安裝在地下，普通市民注意不到它的存在。但這個(gè)水位計(jì)功能不少，它內(nèi)附水位檢測(cè)模塊，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)積水深度、積水狀態(tài)，從而決定采取何種應(yīng)急救援舉措，是否要調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)力量，及時(shí)進(jìn)行斷路處置，最快速度排除積水。

“設(shè)備安裝后，數(shù)據(jù)會(huì)直接回傳后方汛情感知系統(tǒng)?！卑惭b公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。記者注意到，在后方的北京市汛情感知系統(tǒng)顯示屏上，所有設(shè)備所在的點(diǎn)位一目了然，除此之外，系統(tǒng)還能對(duì)所有點(diǎn)位的積水深度和降雨強(qiáng)度進(jìn)行排行。

那么，埋在地下的設(shè)備是怎么測(cè)出積水深度的呢？該負(fù)責(zé)人解釋，設(shè)備是通過超聲波傳感器檢測(cè)水位，也就是說利用測(cè)量聲波從發(fā)射至接收的時(shí)間間隔，獲得液位高度，所以就算出現(xiàn)道路積水，也能正常發(fā)揮作用。

今年汛期，全市60座下凹式立交橋下將用上這樣的監(jiān)測(cè)設(shè)備?！敖?0年，北京發(fā)生過好幾起橋下積水引發(fā)的事故。2022年汛期全市共發(fā)生積水?dāng)嗦?00余次，其中發(fā)生在下凹式鐵路橋的積水約占50%?！笔袘?yīng)急局防汛處處長(zhǎng)張浩介紹，他們通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前全市共有200余座下凹式鐵路立交橋涵，相比中心城區(qū)，大部分位于郊區(qū)的橋區(qū)缺少完備的鐵路橋監(jiān)測(cè)設(shè)施。再加上局地強(qiáng)降雨頻發(fā)，這樣的智能化設(shè)備就顯得十分必要。

據(jù)悉，60套設(shè)備主要分布在朝陽、延慶、門頭溝等9個(gè)區(qū)?！氨热绯枀^(qū)青年路北延鐵路下凹橋、酒仙橋北路鐵路下凹橋等以往容易發(fā)生積水的地方也首次引入設(shè)備?！睆埡普f。值得一提的是，平谷打鐵莊橋還率先引入道路積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，相比其他橋下布設(shè)的水位計(jì)，系統(tǒng)還自帶顯示屏和警示燈，而且就安裝在道路兩側(cè)。如果無積水，屏幕顯示“前方下凹路段無積水，請(qǐng)放心通行”，萬一出現(xiàn)降水也會(huì)實(shí)時(shí)更新水位線數(shù)據(jù)，超過一定限值則直接聲光報(bào)警，顯示道路禁止通行，以提醒司機(jī)。

而除了布設(shè)電子水位計(jì)，部分重點(diǎn)下凹式鐵路立交橋還首次布設(shè)智能化氣象站，用于采集所在區(qū)域氣壓、氣溫、相對(duì)濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、雨量、天空?qǐng)D像、積水深度等氣象水文要素，它既可以在暴雨等極端環(huán)境下正常工作，也能提醒橋區(qū)防汛責(zé)任人積水風(fēng)險(xiǎn)。

下一步，市應(yīng)急局將繼續(xù)梳理全市下凹式立交橋基本情況，整合相關(guān)部門現(xiàn)有道路積水監(jiān)測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)。結(jié)合汛期下凹橋積水情況和市民反映訴求，在部分橋區(qū)補(bǔ)充安裝雨量和積水監(jiān)測(cè)設(shè)備，進(jìn)一步提升下凹式立交橋涵的汛情感知能力，確保汛期群眾出行安全。

記者了解到，主題教育開展以來，市應(yīng)急局圍繞大排查大整治、接訴即辦、應(yīng)急志愿服務(wù)、森林防火等方面再次梳理完善為民辦實(shí)事清單，截至目前，31項(xiàng)清單完成11項(xiàng)。（任珊）

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