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列車駛出蒲縹公鐵聯(lián)運物流園。 本報記者 李建國 通訊員 莽紅升 攝

本報訊（記者 胡曉蓉 李建國） 6月16日上午，一列滿載1000多噸緬甸鐵礦石的貨物列車從保山市蒲縹物流中心鐵路專用線駛出，將在2天后抵達四川成都市城廂站。中緬新通道（緬甸—保山蒲縹—成都）公鐵聯(lián)運班列成功首發(fā)，為我國西南地區(qū)與東盟國家的經(jīng)貿(mào)往來開辟了一條新線路。

此趟中緬新通道公鐵聯(lián)運班列搭載32個集裝箱，先由緬甸曼德勒出發(fā)，經(jīng)公路運輸從騰沖猴橋口岸入境，到達保山市蒲縹物流中心后再搭乘鐵路運往成都，公鐵聯(lián)運里程2300多公里，全程運輸時間預(yù)計5天左右。

中緬新通道（緬甸—保山蒲縹—成都）是一條以集裝箱為主要成組運輸工具，通過公鐵聯(lián)運方式，聯(lián)通中國與緬甸的國際聯(lián)運物流大通道。借助這條新通道，我國與東盟國家間的物流運輸距離和時間將大幅壓縮，極大優(yōu)化西部內(nèi)陸地區(qū)出海的國際物流模式及路線，對加快推進中緬經(jīng)濟走廊建設(shè)具有重要意義。

責任編輯：李敏

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