5月31日,有媒體援引彭博新聞報道稱,萬達集團計劃以約10億元人民幣(約合1.4億美元)出售旗下快錢公司第三方支付牌照,潛在買家包括字節(jié)跳動等企業(yè),但有買家稱從談判情況來看,價格仍存在議價空間。
就上述交易,中國房地產報記者向字節(jié)跳動方面求證,得到的回應是“該消息不實,目前只是初步接洽?!?/p>
【資料圖】
隨后,記者聯(lián)系到萬達集團工作人員,對方表示,“字節(jié)跳動已經否認了”;關于萬達集團的對外口徑,對方則稱,“證券部沒有回復。”
公開資料顯示,快錢支付創(chuàng)立于2004年,是國內首批第三方支付機構之一,在2011年獲得《支付業(yè)務許可證》??戾X官網(wǎng)信息顯示,2004年成立至今已覆蓋逾4億個人用戶,650余萬商業(yè)合作伙伴,對接的金融機構超過200家。
2014年年底,萬達集團以3.15億美元(約合人民幣20億元)收購快錢公司68.7%股權。以此推算,彼時快錢的估值接近4.6億美元,約合28.6億元人民幣。2017年,快錢創(chuàng)始人關國光將手中持有剩余的快錢股份賣給萬達,快錢正式成為萬達全資子公司。經企查查APP股權穿透,當前快錢支付最終受益人為萬達集團董事長王健林,直接或間接持股比例為94.95%。
這也意味著,當前萬達集團如果出售快錢支付牌照,價格較買入時縮水超過50%。
對此,IPG中國區(qū)首席經濟學家柏文喜告訴中國房地產報記者,雖然目前擬出讓價格與當年萬達約3.15億美元(約19億元人民幣)收購價格有所不同,但并非就一定是低價出售。原因在于,當年萬達是把快錢全金融業(yè)務加以并購,而此次擬出售的只是支付業(yè)務與支付主體,因為交易標的差異很大,所以存在較大的價格差異是必然的。另外,當年支付市場潮起,萬達收購快錢正處于行業(yè)風口與估值高點,現(xiàn)在支付行業(yè)進入萎縮狀態(tài),價格出現(xiàn)一定的下調也是符合情理的。
金融版圖“夢醒”
對于萬達此次出售快錢支付牌照的原因,柏文喜認為,是對業(yè)務戰(zhàn)略布局的調整之下,對于支付業(yè)務的放棄,當然也不排除出售支付牌照有助于緩解自身流動性壓力。
記者注意到,萬達集團曾將金融板塊視為“萬達第四次轉型的關鍵”,被給予厚望。
2014年8月,萬達集團牽手百度、騰訊合資成立萬達電商。在王健林戰(zhàn)略布局中,萬達電商將與萬達金融板塊合作,推出互聯(lián)網(wǎng)金融服務。這一年的年底,萬達集團拿下快錢第三方支付牌照。
到2015年7月,萬達金融集團(以下簡稱“萬達金融”)成立,旗下設立網(wǎng)絡金融公司、投資公司、保險公司、證券公司及其他金融類企業(yè)。其中網(wǎng)絡金融公司下設萬達電商、網(wǎng)絡信貸公司、征信公司和快錢公司。
彼時的萬達金融對萬達集團有多重要?
王健林曾公開表示,“萬達金融集團成立是萬達的一件大事,我對金融集團有很大期許,萬達未來價值最大的就是這一板塊?!?/p>
快錢對于萬達金融的重要性也曾被“官方認可”。
萬達集團曾公開表示,戰(zhàn)略控股快錢對萬達金融業(yè)務發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。萬達將以快錢為核心打造互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)鏈,使快錢成為中國領先的互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)。同時,快錢還將成為萬達金融板塊的基礎設施,萬達將圍繞其打造產融結合、融融結合、線上線下結合的完整金融產業(yè)鏈。
那時,王健林的這筆賬是這樣算的:“如果萬達發(fā)展到百萬商家,每家有100萬元信貸需求,萬達金融就是萬億元規(guī)模。屆時萬達廣場年客流人次將達到百億以上,會員5億以上,如果5億會員中有1億有消費貸款需求,每人貸1萬元,又能創(chuàng)造一個萬億元規(guī)模業(yè)務?!?/p>
事情的發(fā)展卻遠不如想象中容易。
2017年,萬達陷入債務危機,負債高達4200億元。為度過難關,王健林斷臂求生,開啟了“賣賣賣”模式。
值得注意的是,2016年10月,萬達集團曾將萬達金融一分為二,保險、投資業(yè)務歸屬于萬達金融,飛凡信息公司、快錢公司、征信公司等則納入萬達網(wǎng)絡科技集團(下稱“萬達網(wǎng)科”)。
在萬達金融業(yè)績“高歌猛進”的同時,萬達網(wǎng)科卻陷入低迷。
2017年度,萬達網(wǎng)科收入58.6億元,僅完成年計劃的90.1%。2017年12月,有媒體報道,萬達網(wǎng)科大規(guī)模裁員。2018年3月,萬達網(wǎng)科業(yè)務全部停止。
談及此事,王健林曾經反思說,“我曾經犯的一個錯誤,就是給了網(wǎng)絡科技集團總裁曲德君太多的錢?!?/p>
另一方面,隨著金融監(jiān)管不斷收緊,萬達金融也受到沖擊。
2019年初,萬達正式將萬達金融集團更名為萬達投資集團。這也意味著,王健林的金融理想行進艱難。
接下來的幾年里,萬達金融板塊旗下多家公司也陸續(xù)注銷和關閉。
2019年12月,萬達征信因業(yè)務調整主動申請退出企業(yè)征信業(yè)務備案。2020年8月,萬達財富更名為萬達數(shù)金,經營范圍去掉了金融信息咨詢、提供金融中介服務、接受金融機構委托從事金融外包服務等。2020年9月,上海萬達商業(yè)保理有限公司也注銷清算。2022年1月,萬達金融旗下的重慶萬達小額貸款有限公司擬向公司/農民專業(yè)合作社登記機關申請注銷登記,注銷原因為“決議解散”。
當月,快錢支付也因違反賬戶管理規(guī)定、違反清算管理規(guī)定等,被中國人民銀行上海分行罰款1004萬元。
壓力加劇
今年以來,萬達集團的壓力一直在加劇。
財報顯示,2023年一季度,萬達集團短期借款68.04億元,同比增長1450%;一年內到期的非流動負債730.37億元,同比增長338%,合計短債798億元;公司持有貨幣資金304.67元,無法覆蓋短期債務。
5月24日,網(wǎng)上亦傳出萬達集團為化解流動性壓力擬出售20個萬達廣場的消息,但很快被辟謠。
謠言之外,是業(yè)內外對于萬達集團流動性壓力的擔憂。
4月以來,萬達系債券全面下跌,年初發(fā)行的兩只美元債券,創(chuàng)下發(fā)行以來的低點。
4月25日,珠海萬達商管第三次IPO招股書正式失效,使得萬達與戰(zhàn)略投資人簽署的對賭協(xié)議再受到廣泛關注。若珠海萬達商管未能在2023年底完成上市,大連萬達集團或將為此付出數(shù)百億元代價。
5月10日,有媒體報道稱,萬達集團正在與工商銀行等國內大行商討境內貸款的無還本續(xù)貸方案。計劃為今年到期的所有境內貸款尋求再融資,由此不必償還本金。
5月16日,有消息顯示,萬達集團正在和境內的銀行進行談判,試圖延長萬達地產集團的一些項目貸款到期時間。其目前想要延期償還今年到期的貸款本金,但利息的支付并不延期,仍愿意支付利息。
上述由對賭協(xié)議產生的不利因素和風險或為萬達集團延期還貸增加難度。
對于萬達集團面臨的困境,柏文喜曾在5月25日撰文表示,無論是業(yè)界關注點,還是萬達目前所面臨的可能困境,化解流動性風險的最好辦法要么是獲得金融扶持,要么是港股上市,要么是繼續(xù)處置資產。不過,從目前看,這三條路似乎都很艱難。
因此,在“萬達集團計劃以約10億元人民幣(約合1.40億美元)出售旗下快錢公司第三方支付牌照”的消息傳出后,不少人都認為萬達此舉是為了緩解自身的流動性壓力。
記者注意到,這不是快錢支付第一次被傳出將被出售。
自2018年開始,就有消息稱萬達集團將轉讓快錢支付牌照,萬達集團先后和蘇寧、中石化、外資背景公司就出售快錢事宜有過接觸。
2020年,又有媒體報道,京東數(shù)科(現(xiàn)京東科技)將收購快錢支付,交易價格在16億元左右,以彌補京東旗下支付機構網(wǎng)銀在線的線下收單資質短板,但由于針對互聯(lián)網(wǎng)金融平臺的監(jiān)管趨勢發(fā)生變化,京東科技收購快錢支付已無后續(xù)進展。
據(jù)移動支付網(wǎng),2021年也有業(yè)內人士透露快錢支付將被掌上匯通收購。
目前,一切仍未塵埃落定。